Как уберечь двигатель от перегрева

Жаркое лето? Перегрев двигателя? Как это знакомо водителю отечественного автомобиля. Уберечь двигатель от перегрева Жаркое лето? Перегрев двигателя? Как это знакомо водителю отечественного автомобиля. Перегрев ведёт к катастрофическим последствиям. При перегреве двигателя возможно: преждевременное воспламенение горючей смеси, закаливание поршней, сгорание клапанов, разжижение и сгорание масел, уменьшение наполнения свежего заряда горючей смеси, а в результате падение мощности двигателя. Требование к системе охлаждения: поддерживать нужную температуру в любых режимах работы двигателя. Опять ехать в автосервис? Эти очереди и хамоватые мастера заставят любого автомобилиста немного изучить устройство автомобиля.

Попробуем немного разобраться в системе охлаждения. Возможно, поломка очень проста и вы сможете устранить её самостоятельно. Приборы системы охлаждения: насос (помпа), радиатор, термостат, вентилятор, патрубки, датчик определения температуры охлаждающей жидкости. Сначала нужно просто промыть радиатор снаружи. Сделать это можно струёй воды, но желательно направить струю из под капота в сторону радиаторной решётки и конечно не залить электрооборудование. В зимней период соты радиатора сильно забиваются грязью.

Затем нужно проверить натяжение ремня, который задействует помпу и при необходимости заменить его. Это довольно несложная операция - достаточно воспользоваться необходимой литературой, в которой есть масса иллюстраций. И конечно нужно иметь минимальный набор инструмента, который есть в любом отечественном автомобиле. Следует определить, нет ли утечки охлаждающей жидкости. Проверить все патрубки, радиатор, насос, а также осмотреть двигатель. Если вы проведёте такую минимальную диагностику, и вы не добились желаемых результатов. И у вас нет времени конкретно заниматься ремонтом тогда следует обратиться на СТО. Но вы сможете чётко объяснить мастеру, что беспокоит вашего железного коня.