Виды газобаллонного оборудования на авто различных поколений в Самаре

Существуют ГБО нескольких поколений от 1 до 4 поколения. Мы устанавливаем оборудование 1,2, 3 и 4 поколений.

Газобаллонное оборудование 1 поколения в Самаре

Различают 2 вида ГБО 1 поколения:

• Вакуумное - для карбюраторных автомобилей без катализатора.
• Электронное - для карбюраторных и инжекторных а/м без катализатора.
Принципиальное различие вакуумного редуктора от электронного заключается в запорном элементе разгрузочной камеры.
В вакуумном эту функцию выполняет вакуумная мембрана, к которой подаётся разрежение от впускного коллектора:
• двигатель работает - есть вакуум - редуктор открыт;
• двигатель заглушен - вакуума нет - редуктор закрыт.
В электронном редукторе эту функцию выполняет электромагнитный клапан управляемый от "электронного блока безопасности", который при работающем двигателе открывает его, обеспечивая подачу газа из 1 ступени редуктора во 2-ю. При прекращении работы двигателя, электронный блок безопасности перекрывает подачу газа.
Многие электронные редукторы, в отличии от вакуумных, имеют двойную регулировку "холостого хода" - динамическую и статическую, что позволяет точнее отрегулировать и более стабильно удерживать холостой ход. Для инжектроных а/м применяют защитный клапан обратного хлопка.
Схематично пропан-бутановая смесь в жидкой фазе поступает из баллона к двигателю последовательно проходя через газовый электромагнитный клапан (ЭМК), в редуктор, где переходит в газовую фазу благодаря нагреванию за счет охлаждающей системы двигателя и затем, после редуктора уже в виде газа поступает в миксер.
На  сегодняшний  день  лидерство  в этом  сегменте  занимают  фирмы LOVATO (Ловато)  и BRC (Би Эр Си ).  Они зарекомендовали себя высококачественным оборудованием хорошей ремонтопригодностью. Сервис  марок LOVATO (Ловато ) и BRC (Би Эр Си ) осуществляется по всей России. В наличии всегда есть запасные части.

Так же среди бюджетного оборудования мы можем предложить ГБО турецкой фирмы  Атикер  о котором можно сказать что часть комплектующих такие как газовые и бензиновые клапана а так же мульти клапана  вполне пригодны для эксплуатации. Их качество в настоящий момент доведено производителями ГБО Атикер   до европейских стандартов. Таким образом с целью экономии некоторые комплектующие итальянских систем (после прохождения ими отмеренного срока эксплуатации и вслучае серьезных неисправностей) можно заменять на менее дорогие турецкие аналоги, не сомневаясь в их надежности.

Газовое оборудование для автомобилей 4 поколения в Самаре

Альфа (Россия) в Самаре

Преимущества: 1) Альфа - очень стабильная в эксплуатации система.
2) Адаптирована под российский климат.
3) Качественный жгут электропроводки.
3) Встроенная система диагностики.
4) Качественная техническая поддержка.
5) Цена.
7) Система производится полностью в России.
6) Особых недостатков не замечено. СКОРОСТЬ УСТАНОВКИ Существенная экономия времени монтажа и настройки за счёт применения оригинальной методики каскадной калибровки системы без составления и накатывания топливной карты. Точная топливная карта составляется и записывается в автоматическом режиме во время настройки, без вашего участия. Постоянная корректировка в реальном времени во время эксплуатации позволяет полностью избежать эффекта «съезжания карты». Крепёж и все необходимые для монтажа фитинги входят в состав комплекта. Наличие десяти различных жгутов отключения бензоинжекторов позволяет осуществить разрыв бензиновой цепи без вмешательства в штатную электропроводку с существенной экономией времени. Система не требует подключения к датчику оборотов двигателя. Встроенная система рекомендаций по изменению параметров газовых форсунок и редуктора для достижения идеальной комбинации между ними. УДОБСТВО ЭКСПЛУАТАЦИИ Режим «Установка в кредит» позволяет напомнить клиенту вашей компании о наступлении сроков очередных выплат и запретить эксплуатацию Системы при их несоблюдении. Интерактивная и интуитивно понятная система настройки, всплывающие подсказки. Встроенная система самодиагностики и напоминания о сроках сервисного обслуживания. Автомониторинг работы Системы с сохранением в памяти БУ любых отклонений от нормы с целью их быстрого выявления и устранения при очередном визите на СТО. БЕЗОПАСНОСТЬ Наличие системы безопасности (мониторинг давления в рабочей магистрали: обнаружение трещин в шлангах, прорывов мембран редуктора, и т.п.). Возможность аварийного режима работы (например, с вышедшим из строя датчиком). ВАРИАТИВНОСТЬ Наличие 2-х каналов топливной коррекции (в случае установки Системы на оппозитный или V-образный двигатель). Возможность работы с турбированными двигателями, а также с двигателями, оборудованными системой VALVETRONIC. Опция «Щадящий режим» позволяет увеличить срок службы газовой рейки. 100%-ая адаптация Системы к автомобилям с экологическими нормами до ЕВРО- 5 включительно. Технические характеристики ГИС «Alpha» ГИС предназначена для установки на автомобили с бензиновыми двигателями, оснащёнными электронной системой распределённого впрыска топлива. ГИС «Alpha» выпускается в трёх исполнениях: - «Alpha-М-4» - для автомобилей с числом цилиндров двигателя до 4-х;
- «Alpha-М-8» - для автомобилей с числом цилиндров двигателя до 8-ми;
- «Alpha-S» - для автомобилей с числом цилиндров двигателя до 4-х. Типы электронных систем распределённого впрыска, с которыми возможна совместная работа ГИС:
- параллельная;
- попарно-параллельная;
- последовательная (фазированная);
- последовательная (фазированная) - асинхронная Возможна установки системы на двигатели, оборудованные нагнетателями, турбинами и т.п. с давлением наддува до 1,7 Атм и агрегатной мощностью до 700 л.с. ГИС не конфликтует с системой бортовой диагностики OBD II / EOBD. Используемое топливо: сжиженный углеводородный газ (СУГ/LPG) - пропан-бутан; ГИС содержит систему безопасности по наличию утечек газа и потери давления в рабочей магистрали и систему диагностики неисправностей элементов системы. Система безопасности обеспечивает отключение газа и перевод на бензин:
- по окончании газа в баллоне;
- при отказе любого датчика (давления, температуры);
- при утечке давления из рабочей магистрали;
- при выходе из строя газового инжектора (ов);
- при снижении напряжения бортовой сети до 11.5 В;
- при остановке двигателя (без выключения зажигания). Следует отметить, что автомобиль на газе экономичнее автомобиля на бензине.

ГБО TAMONA в Самаре

Система распределенного впрыска ProGAS -
Контроллер распределённого впрыска газа. Устанавливается на автомобили со следующими типами топливной системы двигателя:
• Распределённый фазированный впрыск бензина в коллектор двигателя.
• Распределённый попарный впрыск бензина в коллектор двигателя.
• Распределённый одновременный впрыск бензина в коллектор двигателя.
• Моновпрыск бензина в коллектор двигателя.
ProGAS состоит из - основного блока, который крепится в моторном отсеке, датчиков давления и температуры, монтажного комплекта и пульта управления, который крепится в салоне автомобиля в удобном для водителя месте. ProGAS запоминает последний режим работы: "Автомат" или "Бензин". Предусмотрена возможность принудительной заводки на газе. Световая и звуковая индикация текущего состояния и режимов работы системы.

TAMONA
Система распределенного впрыска TGstream
• TGStream-4 - для 4-х цилиндровых двигателей
• TGStream-6 - для 6-и цилиндровых двигателей
• Используется 16бит, 64МГц процессор
• Герметичный FCI разъём
• Миниатюрный пульт управления и индикации
• Стандартный интерфейс для соединения кабеля ECU и персонального компьютера
• Сиквентальный впрыск топлива
• Плавный (пофорсуночный) переход с бензина на газ
• Принудительная заводка автомобиля на газе
• Полная индикация уровня газа в баллоне
• Коррекция состава газовой смеси по сигналам датчиков температуры и давления.
• Учет времени работы автомобиля на газе и бензине.
• Запись карты мощностных характеристик двигателя при работе на газе и бензине отдельно.
• Автоматическое тестирование датчиков во время эксплуатации и, в случае выхода из строя, отключение неисправного датчика.
• Подстройка отдельно каждой газовой форсунки по результатам тестирования.

ГБО LOVATO EASY FAST в Самаре

Компания ГАЗ на АВТО предлагает вам систему распределённого впрыска газа EASY FAST от мирового лидера газового оборудования, итальянской фирмы LOVATO. Система специально разработана для российских условий эксплуатации и показала отличные характеристики и высокую надёжность.
В новой системе LOVATO использовало последние разработки в области ГБО и учло большинство известных проблем возникающих при установке ГБО на современные автомобили. Управление системой возложено на электронный блок управления созданный итальянской фирмой AEB, являющейся лидером надёжности в области газовой электроники, блок создан специально для компании LOVATO с использованием последних наработок AEB и LOVATO.
Редуктор выполнен в лучших традициях LOVATO, имеет маленький размер, что обеспечивает его размещение на машинах с дефицитом места в подкапотном пространстве. Для больших двигателей с мощностью свыше 120 КВт рекомендуется установка двух редукторов параллельно, или специального устройства хиттера позволяющего использовать один редуктор на машинах с большой мощностью. Рампа форсунок была специально разработана LOVATO для тяжёлых российских условий эксплуатации с учетом низкого качества отечественного газа. Широкий выбор газовых рамп позволяет устанавливать систему Easy Fast на автомобили с количеством цилиндров от трех до восьми. Для удобства на 4-х цилиндровых автомобилях можно использовать две рампы по две форсунки, что позволяет разместить их максимально близко к двигателю автомобиля. Система Easy Fast уже более года устанавливается по всей России и на сегодняшний день мы уверены, что эта система будет отлично работать на любом автомобиле, на который принципиально возможно установить газовое оборудование.

Газовое оборудование 4 поколения Digitronic (Диджитроник) в Самаре

Отдельно надо сказать о системе 4 го поколения Digitronic, способной очень точно дозировать топливо и качественно работать, а при этом обладающей приемлемой ценой установки и обслуживания.
Среди газовых систем четвертого поколения  газовое оборудование Digitronic выделяется безошибочностью и точностью подачи топлива и высокой износоустойчивостью.
Наша компания предлагает полный комплекс услуг по установке и настройке газового оборудования Digitronic.
Оборудование может устанавливаться как на отечественные автомобили, так и на иномарки. Продукция под этой торговой маркой обладает отличными техническими параметрами и подходит для 4-, 5-, 6- и 8-цилиндровых машин.

Газовое оборудование Digitronic и его преимущества:

• простой и быстрый монтаж — комплект включает минимум деталей и элементов;
• простота эксплуатации и технического обслуживания;
• все комплектующие обладают высочайшим качеством и производятся европейскими компаниями;
• гарантированная надежность оборудования;
• максимальная доступность запасных частей на российском рынке;— сравнительно невысокая стоимость обслуживания и ремонта;
• оборудование отлично работает в сложных климатических условиях.

Мы зачастую рекомендуем к установке именно  Диджитроник  хотя к каждому автомобилю нужна своя комплектация и наиболее подходящий вид ГБО. Это обусловлено универсальностью оборудование Digitronic  -  хорошим спектром комплектующих разных мощностных   характеристик ,  способных  отвечать запросам самых различных двигателей.
Добавим так же что гарантией правильной работы ГБО является именно умение правильно скомплектовать систему ГБО  под ваш автомобиль.